混凝土铁路地界桩厂家价格

　　1、铁路地界桩规格有两种800*140*100mm（正面界字，背面铁路徽标）和800*120*120mm（正面地界两个字，背面铁路徽标）。

　　2、铁路地界桩采用C20混凝土，钢筋布置见设计图，混凝土保护层为20mm。

　　3、铁路地界桩采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。

　　4、预制构件砼由预制厂搅拌站统一拌合，确保混凝土质量满足要求

　　5、模具由厂家按图纸提供的足够刚度的塑料模具：模具安装前必须涂刷脱模剂，拆模后的模具要及时清理，并分类堆故整齐。

　　6、所采购钢筋等原材料必须符合***要求；严格按照图纸要求布置钢筋。

　　7、砼灌注过程中，应严格控制砼的等待时间，严禁出现砼浇筑前初凝现象。每块预制件浇筑必须一次性浇筑完成。

　　8、砼振捣采用平板式振捣设备，振捣时间不宜太长，控制在3-4min为宜。现场振捣（动）作业时应安排有经验有责任心的技术人员旁站，严禁漏 振现象。初次预制件应对各道工序严加控制并总结经验，确定混凝土振动及 拆模时间。

　　9.铁路地界标(桩）为白色，阴文及路徽为黑色。

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　　设计说明

　　1. 本图根据铁总建设函[2014]176号(关于印发2014年铁路工程建设标准编制计划的通知》的要求编制。

　　2. 本图依据《铁路技术管理规程》(普速铁路部分、 高速铁路部分，2014年版)进行设计。

　　3. 本图集适用于铁路线路标志的设计和安装。其中通线(2016)8424-5~2适用于200km/h及以下客货共线铁路:通线(2016)8024-53~69适用于200km/h客运专线和200kmn/h以上(2含0kn/h以下仅运行动车组列车)的铁路;通线2016)8024-25~52适用于各速度等级的铁路。设计单位应根据具体工程情况和本图适用范围，合理选用。

　　4. 本标志的设置应符合《铁路技术管理规程》(2014版) 的规定。多线运行地段标志应结合具体情况按满足行车要求设置。

　　5. 200km/h以下(仅运行动车组列车的铁路除外)和200km/h客货共线铁路、各速度等级铁路共用线路标志的

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