铁路线路安全保护区标桩

　　1) 铁路线路安全保护区标桩适用于铁路线路两侧安全保护区边界的标识。

　　2) 铁路线路安全保护区的范围按《铁路安全条例》的规定执行。

　　3) 标桩分为两种类型。A型标桩采用钢筋混凝土板制作，直接埋入士层中。B型标桩采用钢筋混凝土立柱及标牌制作，埋设于混凝土基础中。

　　4) A型标桩为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每200m左右设置一个，特殊地段可增加或设置数量，人烟***地区可不设置。

　　5) B型标桩为辅助型，适用于人员活动地段的道口、桥隧两端、公铁立交桥附近醒目民居附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。

　　6) 标桩在铁路线路两侧规定距离设置时，应与线路另一侧标桩相错埋设。

　　7) 标桩地上部分表面均喷涂黄底，并喷涂黑图案及文字。

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　　”来自和田墨玉县萨依巴格乡阔克铁热克村的阿不杜力提甫·阿不杜热合曼笑着说到。南疆四地州是“三区三州”深度贫困地区之和若铁路建成后将对促进南疆地区社会经济发展，加强区域文化，信息，物资交流，促进南疆地区经济繁荣，增进民族团结，边疆地区社会具有重要意义。

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　　受到材料，人员及等多方要素内容的影响及作用，容易出现路基沉降问题，这类问题的出现及发展，往往会给工程项目施工作业，安全带来较大的风险，不利于工程项目施工作业任务的达成，基于此，施工单位应当树立正确良好的管控意识，采取多种科学合理有效地手段，组织开展铁路施工工程管控工作。

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