铁路AB桩介绍：

　　安全保护区A型标桩及规格

　　统一采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。

　　制作：

　　1.钢筋采用绑扎。钢筋使用直径8mm与直径4mm的，混凝土灰号C30.

　　2.标桩地上部分表面均喷涂，文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区

　　3.标桩正面面向线路外侧。

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　　安全保护区B型标桩及规格

　　B桩由两部分组成，牌子跟立柱。牌子尺寸：1000*600*60mm。立柱：120*150*2200mm

　　安全保护区B型标桩制作：

　　1.立柱基础采用C15混凝土

　　2.标桩正面面向线路外侧

　　3.标牌为水泥混凝土材质，单个重量较大，应采用专用工具安装

　　4.连接件在现场安装时作表面除锈处理，安装完成后需涂防锈漆。

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　　坡度标如图所示格式，带箭头的数字表示坡度，上坡为向上的箭头，下坡用向下的箭头表示，平坡采用横杠表示，下边方框内的数字为坡长；如"HZ，K256+318.56"。坡度标:在变坡点对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠两侧分别用白色漆划箭头表示坡度方向。

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　　商合杭高铁，总投资约960.8亿元，全长794.55公里，设计时速350公里/小时，由河南商丘站出发，全线设30座车站，其中河南2座，安徽24座，浙江4座。据悉，郑阜高铁、商合杭高铁在阜阳西站汇合，届时阜阳将成为继合肥、芜湖之后，安徽省内第三大高铁枢纽城市。

　　坡度标如图所示格式，带箭头的数字表示坡度，上坡为向上的箭头，下坡用向下的箭头表示，平坡采用横杠表示，下边方框内的数字为坡长；如"HZ，K256+318.56"。坡度标:在变坡点对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠两侧分别用白色漆划箭头表示坡度方向。

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