铁路界桩、铁路界标价格

　　铁路地界桩说明:

　　1. 铁路用地界标(桩)长、宽、高为140*100*800mm。

　　2. 铁路用地界标(桩)采用C20混凝土，钢筋配置详见钢筋布置图，混凝土保护层竖向和横向均为20mm。

　　3. 铁路用地界标(桩)正面为阴文路徽，背面为阴文“界”字，正面朝线路中心。

　　4. 铁路用地界标(桩)为白色，阴文及路微为黑色。

　　5. 铁路用地界标(桩)埋设在铁路两侧用地界线上。直线地段埋设间距为150,曲线地段埋设间距为40a,地界拐点处应埋设。

　　6. 铁路用地界标(桩)埋源为500,埋设铁路用地界(标)桩时用C10混凝土加固。

　　7. 图中尺寸除注明外均以计。

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　　我们必将竭诚为您服务。我生产的标志桩根据规格可以分为：100*100mm，120*120mm和150*150mm。根据形状分为：圆形，三角形和方形。也可以根据您的需要进行定做。同时如果你在这方面存在问题，我们也可以跟你的使用需要为您推荐适合的标志桩规格燃气管道标志桩上面的码须朝马路埋设或人经过时时间能看到的方位。

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　　旅客列车速度目标值为250公里/小时。新建北京至张家口城际铁路正线全长174.532公里，全线共设10个车站：北京北站、清华园站、清河站、沙河站、昌平西站、八达岭站、(河北)沙城站、(河北)下花园站、(河北)宣化站、(河北)张家口站。

　　标志桩或标志牌箭头方向须同气流方向一致。穿越桩设置规范在出入土点须埋设标志桩，并在桩上标出出土点、入土点。穿越长度超过50m时，且出入土点离马路边（或河流边）超过5m的，须在马路外侧2m一个标记桩，在河流两侧放臵“严禁抛锚”标记牌。

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　　合新高铁，总投资约317亿元，全长321.715公里，设计时速350公里/小时，全线设9座车站，其中安徽6座，新合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁东站、新沂南站。淮北-宿州-蚌埠城际铁路是皖北城际铁路网的重要组成部分，总投资249亿元，全长203公里，设计时速250公里/小时。

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